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改進(jìn)后的α角一般在89℃,升降機電纜批發(fā),β角一般為68℃,升降機電纜廠(chǎng)家,角度差(α-β)一般為21℃,此種配模方式是,升降機電纜生產(chǎn),減小α角,減小β角,根據力學(xué)分析,此種角度配合,可以減小外護套擠出時(shí)對內護套的壓力,可以很好的保證護套的擠出。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗證,可以很好的擠出,并且護套表面光滑,沒(méi)有竹節等出現,升降機電纜,有效的解決了卡模的問(wèn)題。
全生命周期成本
鋁的價(jià)格遠遠低于銅從而使鋁合金電纜也具有了價(jià)格優(yōu)勢并為電纜企業(yè)帶來(lái)了利潤空間,然而歐洲國家經(jīng)過(guò)對電纜全生命周期成本的比較研究,得出了鋁合金電纜與銅電纜相比并沒(méi)有明顯優(yōu)勢的結論。
通常電力電纜可使用35年至50年以上。然而,電纜投資決策主要基于投資成本作出,而投資成本忽略了在電纜使用壽命中內可能含有成本節約。電纜總體擁有成本(以下稱(chēng)'生命周期成本')不僅應考慮電纜初始成本,也應考慮電纜使用期的運營(yíng)和維護成本。因此,總體生命周期成本應將電纜使用期限內的資本支出和運營(yíng)成本計算在內,只有這樣,才有可能在如銅,鋁等材料中選擇更為經(jīng)濟的導電材料。
在北美AA8000Al-Mg-Cu-Fe(鋁鎂銅鐵合金)系列僅僅被用在低壓配電網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)域中應用,而在歐洲則沒(méi)有被大范圍使用,歐洲國家基本上是采取銅芯電纜和純鋁電纜的解決方案。歐洲國家沒(méi)有采用鋁合金電纜的技術(shù)路線(xiàn),原因主要由以下幾個(gè)方面組成:
1、從銅芯電纜和鋁合金電纜電氣性能比較
銅材質(zhì)和鋁材質(zhì)在電氣與機械性能上均有明顯區別。
鋁合金導線(xiàn)在電導率和電阻率方面與純鋁相近,因此只有采用加大截面到銅電纜的1.6倍的方法才能達到銅電纜的電氣性能。這就是說(shuō)鋁合金電纜在導電率和電阻率這兩個(gè)電纜基本性能來(lái)看并沒(méi)有比純鋁有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,這是歐洲國家沒(méi)有選擇鋁合金電纜的個(gè)原因。
2、從能耗角度比較銅芯電纜和鋁合金電纜